Meine Räder
Reiserad
Mein Reiserad stammt aus der Fahrradschmiede "Rotor" aus Leipzig. Es ist ein 26'' Stahlrad - damit man es im Zweifel schweißen kann - und weil Stahl ganz gute Eigenschaften bezüglich Federung mitbringt.
Gekauft habe ich das Rad im September 2013 (kurz vor der Alpenüberquerung mit Rob). Es ist ein Traum in Zeltgrau und schwarz. Bemerkenswert finde ich, dass ich imme rnoch den ersten Satz Laufräder fahre. Nicht nur, dass die Rotor-Jungs und -Mädels offenbar Laufräder bauen können, nein auch die Keramik Beschicktung der Felge scheint dafür zu sorgen, dass die Felgen einfach nicht durchgebremst werden.
Ausstattung:
- Vorbau, Lenker: Syntace
- Lenkergriffe: Ergon GP5
- Sattelstütze: by.Schultz LT
- Sattel: Brooks Cambrium C17 Schwarz
- Antrieb: Schimano XTR 3x10
- Bremse: Schmimano XTR Felgenbremse (die Parallelogramm-Bremsen, die gut aussehen aber immer quietschen)
- Gepäckträger: Tubus (vorn und hinten)
- Beleuchtung vorn: B&M IQ-X
- Beleuchtung hinten: B&M Toplight Flat S
- Dynamo: Shimano XT
- Bereifung: SCHWALBE Marathon Mondial 26 x 1,75
Stadtrad
Das Rad wurde mir im Radshop Ruit mit den Worten "des isch e guds Rad" verkauft. Und das ist es wirklich. Es ist ein 28'' Centurion EQ100 - also ein Alurad. Ich fahre es seit 2009 und es läuft und läuft und läuft. Allerdings ist außer Gepäckträger, Sattelstütze und Rahmen auch wirklich nichts mehr Original dran. Alles andere wurde im Laufe der Zeit "upgegraded" - das sind wirklich nur schöne Sachen dran und ich freue mich über jeden Weg, den ich mit dem Rad mache.
Mit dem Rad habe ich auch meine bisher längste Radtour von Budapest zum Schwarzen Meer gemacht.
Ausstattung:
- Lenkergriffe: Ergon GP3
- Sattel: Brooks Cambrium C15 Schwarz
- Antrieb: Schimano SLX 3x8
- Bremse: Schmimano Deore Felgenbremse (mit AVID Bremshebeln)
- Beleuchtung vorn: B&M IQ-X
- Beleuchtung hinten: B&M Toplight Flat S
- Dynamo: SON (Schmidt Original Nabendynamo) 28
- Bereifung: SCHWALBE Marathon Efficiency Evo
"Dienstrad" Wob
Mein Arbeitsweg ins Büro besteht im Normalfall aus:
- mit dem Rad zum Hauptbahnhof Hannover (das steht dann da trocken, sauber und sicher in der tollen Radstation)
- ICE bis Wolfsburg Hauptbahnhhof
- mit dem Rad vom Hauptbahnhof zur IT City
Leider wurde mir aus dem "Gitterverschlag" in den man nur mit so einer Schlüsselkarte reinkommt das Rad entwendet - ich muss mich leider erst noch entscheiden, was für ein Rad ich da wieder hinstelle und ob ich mir da wieder eines hinstelle, oder ob ich auf ein Faltrad wechsle (Brompton, ick hör dir trapsen)... aktuell also kein Dienstrad - ich komme mit der Entshciedung nicht weiter, das geht nun schon fast ein Jahr so...
mein nächstes Reiserad
sollte ich mir irgendwann noch einmal ein neues Reiserad kaufen (es sieht eigentlich nicht danach aus, aber wer weiß denn, wann eine MidLife-Crisis kommt...), wäre folgendes Teil der Spezifikation
- Scheibenbremsen mit Boudenzug
- Pinion-Schaltung
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